Dzięki motorowi elektrycznemu o mocy 81 koni mechanicznych (w tradycyjnych wersjach up! najsilniejszym dostępną opcją jest 70 koni) Volkswagen e-Up! przyspiesza do prędkości 100 km/h w 12,4 sekundy, o 0,8 sekundy dystansując spalinowego kuzyna.

W celu powiększenia zasięgu e-Upa!, wynoszącego według producenta 160 kilometrów na pełnym załadowaniu baterii, prędkość maksymalna samochodu została ograniczona do 131 km/h. W tej konkurencji elektryczny VW przegrywa ze spalinowym, który może rozpędzić się o 30 km/h więcej.

Baterie wykorzystane w modelu e-Up! mają pojemności 18,7 kWh. Ich pełne naładowanie po podłączeniu samochodu do standardowego gniazdka o napięciu 230 V ma trwać dziewięć godzin; Volkswagen oferuje zainstalowanie specjalnej stacji ładującej skracający czas uzupełniania energii w akumulatorach do sześciu godzin.

W razie użycia szybkiej ładowarki wystarczy 30 minut, aby osiągnąć 80% naładowania akumulatorów. VW e-Up! ma być zgodny ze standardem CCS.

Volkswagen przygotował dwa tryby jazdy (Eco oraz Eco+) oraz cztery różne ustawienia dotyczące odzyskiwania energii przy hamowaniu. Wyjątkowo pomocna przy planowaniu trasy będzie funkcja wyliczająca czy samochód dysponuje odpowiednio dużym zapasem energii aby dojechać do celu.

Artykuł Volkswagen e-Up! da więcej mocy [Frankfurt 2013] pochodzi z serwisu AutoVolta.pl.

Niemiecki producent wybrał Frankfurt Motor Show jako miejsce premiery e-upa! – miejskiego i niedrogiego w eksploatacji samochodu, który w wersji tradycyjnej, z silnikiem spalinowym, zbiera bardzo pochlebne recenzje wśród użytkowników.

Według wstępnych informacji, Volkswagen e-up! ma umożliwiać przejechanie na jednym ładowaniu baterii do 160 km. Prędkość maksymalna e-upa! ma wynosić około 130 km/h.

Elektryczny silnik, dysponujący mocą 82 koni mechanicznych (60 kW), ma rozpędzać Volkswagena e-up! od 0 do 100 km/h w 12,4 sekundy.

Jak przekonuje VW, przejechanie 100 km w modelu e-up! ma kosztować poniżej 15 złotych. Niestety, oszczędność w kosztach eksploatacji okupiona jest dość wysoką ceną zakupu: Volkswagen e-up!wyceniany jest wstępnie powyżej 120 000 złotych.

Nie wiadomo jeszcze, czy, kiedy i w jakich cenach pojawią się bliźniacze konstrukcje od Skody (model Citygo) oraz Seata (model Mia).

Wiadomo za to, że Volskwagen e-up! ma wziąć udział w rajdzie Silvretta E-Car Rally. Więcej informacji o samochodzie zostanie przekazana podczas odbywającego się we wrześniu 2013 salonu samochodowego we Frankfurcie.

Artykuł Volkswagen e-up! wjeżdża na salony pochodzi z serwisu AutoVolta.pl.